O Rio de Janeiro celebrou um marco importante na mobilidade sustentável com a abertura do primeiro eletroposto público do Brasil. Situado na Barra da Tijuca, este posto de recarga rápida atende veículos elétricos e híbridos e é uma realização do Projeto Eletroposto Carioca, uma colaboração entre a EZVolt, a Prefeitura do Rio e a rede C40 Cities.
Na inauguração, que ocorreu no sábado (15/02), marcaram presença personalidades como o prefeito Eduardo Paes, o vice-prefeito Eduardo Cavaliere e vários secretários municipais. Este eletroposto é um componente do Sandbox.Rio, um programa que promove projetos inovadores na cidade.
Eduardo Paes enfatizou durante o evento, “O Rio está se transformando em um laboratório de inovação e sustentabilidade. Este eletroposto é crucial para a eletrificação da nossa frota e para o nosso desenvolvimento econômico sustentável.”
O lançamento do eletroposto ocorre em um período de expansão rápida do mercado de veículos elétricos no Brasil. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o primeiro semestre de 2024 viu um aumento de 146% nas vendas de carros elétricos e híbridos, comparado ao mesmo período de 2023, com um total de 79.304 unidades vendidas.
No Rio, a demanda por infraestrutura de recarga eficiente cresce com mais de 2.500 veículos elétricos em circulação, demonstrando a necessidade desse tipo de investimento.
O eletroposto oferece:
– Potência de 500 kW para recargas ultrarrápidas.
– Disponibilidade de 24 horas por dia.
– Autoatendimento prático e acessível.
– Tarifa a R$ 2,50 por kWh.
O eletroposto está em linha com o Plano de Desenvolvimento Sustentável e Ação Climática do Rio de Janeiro, que visa eletrificar 40% da frota até 2050 e tornar a cidade neutra em emissões de carbono. Também prevê a expansão da rede de recarga elétrica urbana.
Osmar Lima, secretário de Desenvolvimento Econômico, destacou: “A eletrificação da frota é vital para o futuro sustentável do Rio. Este eletroposto serve como um projeto piloto para uma rede de recarga mais ampla na cidade.”
O eletroposto faz parte do Sandbox.Rio, que testa novas tecnologias em um ambiente controlado. A Subsecretaria de Regulação e Ambiente de Negócios (SUBRAN) acompanhará por 12 meses os impactos do projeto, visando melhorar a regulamentação e expandir a infraestrutura de recarga.
Este é apenas o primeiro de muitos eletropostos planejados para o Rio, estabelecendo a cidade como um modelo em mobilidade elétrica e sustentabilidade urbana.
Foto: Fabio Motta/Divulgação
